Oficina Mecânica em Posse – Montanha Auto Center
Montanha Auto Center
Oficina Mecânica – Freios somos referência em Dom Prudencio – Posse – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Dom Prudencio – Posse – GO
Serviços:
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Escapamentos
- Freios
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Baterias (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Dir. hidráulica
- Funilaria e pintura
- Filtros
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Alinhamento
- Balanceamento
- Trans. automática
- Transmissão mecânica e embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (64) 3411-2787
Endereço: Av Padre Trajano, Q5 Lt 9 – Dom Prudencio – Posse – GO
Cep: 73900-000
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Como dirigir em estrada de terra com chuva?
Caso precise encará-la em dias de , feche bem todos os vidros e atravesse o local em primeira marcha, sem parar se existir o recurso no veículo, ative a tração 4×4. Diante de pedras, que são capazes até de aumentar a aderência, dependendo do tamanho, o cuidado também deve ser multiplicado.
Fonte: 7 dicas para dirigir na estrada de terra com segurança
Como saber se o fusível queimou?
Um apenas um condutor elétrico. ambos os lados mostrarem 12 volts, o bom. um lado mostra 12 volts, branco o outro não mostra tensão, você encontrou o .
Fonte: Como saber se um fusível de seu carro está queimado?
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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