Oficina Mecânica em Praia Grande – Johnny Moto Car
Johnny Moto Car
Oficina Mecânica – Transmissão somos referência em Xixová – Praia Grande – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Xixová – Praia Grande – SP
Serviços:
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Freios
- Troca de óleo
- Suspensão
- Escapamentos
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Baterias (venda)
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Filtros
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (13) 3221-2934
Endereço: Avenida Ayrton Senna Da Silva, 500 – Xixová – Praia Grande – SP
Cep: 11726-500
Avenida Ayrton Senna Da Silva, 500 - Xixová - Praia Grande - SP
(13) 3221-2934
08:00h - 18:00h
www.johnnymotocar.com.br
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Qual a melhor rotação do motor para economizar combustível?
Manter uma ideal Em mais de dois terços dos veículos de passeio, a faixa que vai pedir menos é entre 2.000 e 2.500 rpm. Isso vale, inclusive, para você passar a marcha no tempo certo dentro destes limites siga os avisos do sistema se o seu carro tem indicador de trocas ou o velho vacuômetro.
Fonte: Gasolina e etanol estão caros? Veja 10 dicas para economizar …
Quanto custa uma revisão de 60.000 km?
A de 10.000 ou 1 ano R$ 371,10, a de 20.000 ou dois anos R$ 350,40, a de 30.000 ou três anos R$ 371,10, a de 40.000 ou quatro anos R$ 507, a de 50.000 ou cinco anos R$ 391,80 e a de ou seis anos também R$ 391,80. A garantia do Sandero é de três anos.
Fonte: Populares: comparativo de custos de revisão até 60.000 km
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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