Oficina Mecânica em Recife – Oficina Reciwagen
Oficina Reciwagen
Oficina Mecânica – Shineray somos referência em Tamarineira – Recife – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Tamarineira – Recife – PE
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (81) 3449-2599
Endereço: Avenida Norte Miguel Arraes De Alencar, 4330 – Tamarineira – Recife – PE
Cep: 52110-005
Shineray - Marcas em Recife - PE – Tamarineira - Recife - PE
Avenida Norte Miguel Arraes De Alencar, 4330 - Tamarineira - Recife - PE
(81) 3449-2599
08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Onde fica o relê de seta?
Alguns carros possuem dois relês de , um para cada lado de direção, mas apenas um pode queimar eventualmente, deixando o outro funcionando. Ainda assim, é importante trocar os dois para evitar problemas na rua. Fora isso, eles no quadro de fusíveis ou na coluna de direção.
Fonte: Seta e pisca alerta parou de funcionar, o que pode ser?
Quantos quilômetro um carro faz por litro?
Com o total de rodados em mãos, divida o que foi percorrido pela quantidade de que foram necessários para completar o tanque. O cálculo pode ser representado pela seguinte fórmula: km percorridos ÷ para completar = quilometragem por .
Fonte: Como calcular quilometragem por litro consumido? Confira aqui!
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
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