Oficina Mecânica em Recife – Via Total Peneus

  Via Total Peneus

Oficina Mecânica – Rolls-Royce  somos referência em Torre – Recife – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Torre – Recife – PE

Serviços:

  • Arrefecimento
  • Embreagem
  • Suspensão
  • Freios
  • Injeção eletrônica
  • Troca de óleo
  • Regulagem de motores 
  • Escapamentos
  • Filtros
  • Retífica de motores
  • Ar-condicionado
  • Dir. hidráulica
  • Transmissão
  • Pneus (venda)
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (81) 3442-2351
Endereço: R José Bonifácio, 1.315 – Torre – Recife – PE
Cep: 50710-901

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Fique Sabendo?


Spoiler

É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.


Quantos litros tem a reserva do HB20 2021?

A luz de indica que o tanque de combustível está próximo de se esgotar, mas o volume que há no compartimento pode variar entre 3 e até mais de 10 — no caso de modelos com tanque de grande capacidade para combustível.

Fonte: Quantos quilômetros o carro pode rodar quando entra na reserva?


Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS

AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).


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