Oficina Mecânica em Riachão do Jacuípe – Servicar – Oficina Mecânica
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Oficina Mecânica – Auto Elétrica somos referência em Ranchinho – Riachão do Jacuípe – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Ranchinho – Riachão do Jacuípe – BA
Serviços:
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Acessórios (instalação)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Gás natural
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Trans. automática
- Transmissão
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (73) 3231-8232
Endereço: Rodovia Lomanto Junior, SN COMERCIO – Ranchinho – Riachão do Jacuípe – BA
Cep: 44640-000
Rodovia Lomanto Junior, SN COMERCIO - Ranchinho - Riachão do Jacuípe - BA
(73) 3231-8232
08:00h - 17:30h
(73) 3231-8232
08:00h - 17:30h
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Fique Sabendo?
Qual cor de carro queima mais no sol?
Para Mauro, entre as no tom vermelho, a sólida é que está suscetível a este problema “porque não há nenhuma proteção e é por isso que a chamamos de lisa. Já na metálica, a proteção é bem maior. Por isso, na hora da compra do novo, paga-se a por ela”, detalha.
Fonte: Cor vermelha queima com o sol?
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Quando a seta parou de funcionar o que pode ser?
Não é comum, mas a queima de um fusível responsável pelo defeito da . Para saber se esse é o seu caso, basta fazer um teste simples: ligue o pisca alerta e, se ele também não , o problema um fusível queimado ou relé da estragado.
Fonte: O que fazer quando a seta do carro para de funcionar?
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