Oficina Mecânica em Ribeirão Pires – Kewpie Mecanica De Autos
Kewpie Mecanica De Autos
Oficina Mecânica – Ar Condicionado somos referência em Pastoril – Ribeirão Pires – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Pastoril – Ribeirão Pires – SP
Serviços:
- Filtros
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Freios
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Transmissão
- Retífica de motores
- Pneus (venda)
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Alinhamento
- Balanceamento
- Trans. automática
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4823-5439
Endereço: R Comendador Hugo Winter, 85 – Pastoril – Ribeirão Pires – SP
Cep: 09406-010
R Comendador Hugo Winter, 85 - Pastoril - Ribeirão Pires - SP
(11) 4823-5439
08:00h - 18:00h
www.kewpie.com.br
(11) 4823-5439
08:00h - 18:00h
www.kewpie.com.br
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
O que fazer para parar vento?
Feche bem janelas, basculantes, portas de armários, evitando canalizações de no interior de sua residência. Feche persianas, cortinas, blecautes para, no caso de quebrar algum vidro de janela, os estilhaços não sejam lançados e espalhados pelo cômodo, podendo atingir alguém.
Fonte: Saiba como agir em caso de vendavais e tornados
O que é feito na revisão de 100.000 km?
O que deve ser verificado na veicular de ? … Balanceamento e alinhamento devem ser feitos a cada 10.000 ; Filtros devem ser checados a cada 15.000 ; Fluído de freio e velas de ignição devem ser substituídos a cada 20.000 .
Fonte: Revisão Veicular: 26 itens que deve ser verificados a cada 100.000 km
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).