Oficina Mecânica em Ribeirão Pires – Kewpie Mecânica
Kewpie Mecânica
Oficina Mecânica – Arrefecimento somos referência em Pastoril – Ribeirão Pires – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Pastoril – Ribeirão Pires – SP
Serviços:
- Pneus (troca)
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Transmissão
- Pneus (venda)
- Retífica de motores
- Baterias (troca)
- Suspensão
- Embreagem
- Freios
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Escapamentos
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- An. de emissões de gases
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Radiadores
- Baterias (venda)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (13) 3239-1334
Endereço: R Comendador Hugo Winter, 85a – Pastoril – Ribeirão Pires – SP
Cep: 09406-010
R Comendador Hugo Winter, 85a - Pastoril - Ribeirão Pires - SP
(13) 3239-1334
08:00h - 18:00h
www.kewpie.com.br
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08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Como funciona o comando de seta?
Geralmente, a é dada ao pressionar uma alavanca cinza ou vermelha para cima ou para baixo, fazendo com que os faróis de do lado esquerdo ou direito do carro pisquem. O sinal da não emitirá sons e nem piscará nos faróis ao menos que o carro esteja ligado.
Fonte: Como Utilizar as Setas de Direção
Lubrificante
Substância oleosa e bastante viscosa usada para reduzir a fricção entre duas peças em movimento. Seu uso dentro de um motor é essencial para garantir uma maior vida útil para as peças mecânicas submetidas a desgaste significativo.
Carros Sigla: EFI
ELECTRONIC FUEL INJECTION: sistema de injeção eletrônica de combustível, que substituiu o carburador entre os anos 1980 e 1990. Como está popularizado, acaba sendo um termo em desuso.
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