Oficina Mecânica em Ribeirão Preto – Auto Mecanica Pereira Car
Auto Mecanica Pereira Car
Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças somos referência em Parque Industrial Coronel Quito Junqueira – Ribeirão Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Industrial Coronel Quito Junqueira – Ribeirão Preto – SP
Serviços:
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Alinhamento
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 3024-7263
Endereço: Avenida Thomaz Alberto Whately, 1148 – Parque Industrial Coronel Quito Junqueira – Ribeirão Preto – SP
Cep: 14075-390
Avenida Thomaz Alberto Whately, 1148 - Parque Industrial Coronel Quito Junqueira - Ribeirão Preto - SP
(16) 3024-7263
08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
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Fique Sabendo?
Sistema De Freio Em Dois Circuitos Independentes
Este sistema de segurança foi implantado em veículos por algum tempo. Ele dispõe o dobro de tubos no sistema de frenagem em pontos estratégicos. Isso torna possível frear o veículo mesmo que um dos circuitos apresente defeitos.
Porque abastecer até o automático?
Os riscos o seu veículo O cânister tem a função de captar e reter o vapor do combustível quando o veículo estiver sendo abastecido, reduzindo os gases poluentes que são emitidos pelo automóvel. É por essa razão que é necessário deixar um espaço entre o nível de combustível e o bocal de abastecimento.
Fonte: Por que encher o tanque só até o primeiro ‘clique’ da bomba?
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
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