Oficina Mecânica em Ribeirão Preto – Auto Mecanica Wolli Car

  Auto Mecanica Wolli Car

Oficina Mecânica – BYD  somos referência em Jardim Sumaré – Ribeirão Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Jardim Sumaré – Ribeirão Preto – SP

Serviços:

  • Alinhamento
  • Arrefecimento
  • Balanceamento
  • Dir. hidráulica
  • Embreagem
  • Freios
  • Injeção eletrônica
  • Radiadores
  • Retífica de motores
  • Suspensão
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Turbo
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Alinhamento e balanceamento 
  • Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção) 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica) 
  • Motores ciclo diesel (manutenção mecânica) 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

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Telefone: (16) 39142349
Endereço: Avenida Caramuru, 2767 – Jardim Sumaré – Ribeirão Preto – SP
Cep: 14025-080

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Carros Sigla: DIN

DEUTSCHE INSTITUT FÜR NORMUNG: a norma internacional ISO 7736, de 1984, definiu o tamanho padrão das famosas “frentes” de rádio (formalmente, unidades frontais de áudio). Por ter sido criada pela instituição alemã — equivalente ao brasileiro Inmetro, daí a sigla DIN. O padrão “single DIN” equivale a 180×50 mm, enquanto o “double DIN” vai a 180×100 mm.


O que pode estragar a pintura do carro?

São vários os agentes que atacam a : sol forte, chuva ácida, dejetos de pássaros, seivas vegetais e as temidas quedas de granizo fazem parte do pesadelo de quem não tem como estacionar em vagas cobertas. … “Sob sol e chuva, ela acabou grudando na carroceria, mesmo tendo o interior de feltro.

Fonte: Como cuidar de um carro que fica ao relento


Cambagem

Cambagem é o ângulo feito pelas rodas de um veículo para determinar a extensão de sua rigidez de esterço. Para tanto, o plano do aro do pneu é usado como referência para formar um ângulo certo.


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