Oficina Mecânica em Ribeirão Preto – Chaguri Auto Mecanica
Chaguri Auto Mecanica
Oficina Mecânica – Alfa Romeo somos referência em Campos Elíseos – Ribeirão Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Campos Elíseos – Ribeirão Preto – SP
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Turbo
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Trans. automática
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
- Ar-condicionado
- Funilaria e pintura
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Filtros
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Freios
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 3610-4485
Endereço: Rua Patrocínio, 51 – Campos Elíseos – Ribeirão Preto – SP
Cep: 14080-300
Rua Patrocínio, 51 - Campos Elíseos - Ribeirão Preto - SP
(16) 3610-4485
07:30h - 17:30h
www.chaguri.com.br
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Fique Sabendo?
Qual farol se usa em dia de chuva?
O de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos em que a neblina ou a atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).
Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda as diferenças e use corretamente
Antiderrapante
Este é um dispositivo eletrônico operado pela unidade de controle do veículo, que evita que as rodas derrapem, o que ocorre quando há perda de aderência sobre o asfalto.
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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