Oficina Mecânica em Ribeirão Preto – James Auto Mecanica
James Auto Mecanica
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Ipiranga – Ribeirão Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Ipiranga – Ribeirão Preto – SP
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Preparação de motores
- Pneus (substituição)
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 3622-6166
Endereço: R Para, 1307 – Ipiranga – Ribeirão Preto – SP
Cep: 14060-440
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Fique Sabendo?
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
O que faz ocorrer uma aquaplanagem?
A ou hidroplanagem o fenômeno que acontece quando o veículo, ao passar por uma pista molhada, perde o atrito com a pista. Nessa situação, o carro flutua no asfalto, fazendo com que o condutor perca o controle do veículo.
Fonte: Saiba como evitar aquaplanagem em seu automóvel
Carros Sigla: ASR
ANTI SLIP REGULATOR: identifica o sistema que impede que as rodas da tração escorreguem (derrapem), auxiliando o condutor em acelerações ou em casos de emergência. É uma forma de controle de tração.
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