Oficina Mecânica em Ribeirão Preto – Lourenco Car Service
Lourenco Car Service
Oficina Mecânica – Agrale  somos referência em Centro – Ribeirão Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Ribeirão Preto – SP
Serviços:
- Iluminação automotiva
 - Elétrica e eletrônica
 - Embreagem
 - Escapamentos
 - Ar-condicionado
 - Injeção eletrônica
 - Regulagem de motores
 - Retífica de motores
 - Arrefecimento
 - Dir. hidráulica
 - Suspensão
 - Freios
 - Turbo
 - Pneus (troca)
 - Alinhamento
 - Balanceamento
 - Filtros
 - Radiadores
 - Trans. automática
 - Transmissão
 - Troca de óleo
 - Ar condicionado automotivo
 - Baterias (substituição)
 - Auto elétrico (iluminação
 - alternador
 - motor de partida)
 - Direção hidráulica (instalação e manutenção)
 - Eletrônica embarcada (abs
 - air bag
 - direção elétrica
 - etc)
 - Freio
 - suspensão
 - direção e escapamento
 - Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
 - Reparo de módulos
 - Transmissão automática/automatizada
 - Transmissão mecânica e embreagem
 - Alinhamento e balanceamento
 - Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
 - Preparação de motores
 - Restauração de veículos antigos
 - Retífica de motores
 
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 3610-6667
Endereço: Avenida Doutor Francisco Junqueira, 106 – Centro – Ribeirão Preto – SP
Cep: 14010-030
 Avenida Doutor Francisco Junqueira, 106 - Centro - Ribeirão Preto - SP
(16) 3610-6667
08:00h - 18:00h
(16) 3610-6667
08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Qual a atitude correta do condutor quando numa situação de inundação a água começa a atingir o meio da roda do veículo?
Realize a travessia em primeira ou segunda marcha, lentamente, mantendo uma boa distância do carro da frente  o suficiente para desviar dos carros sem precisar parar.
Fonte: Enchente: saiba o que fazer com o seu carro antes, durante e depois …
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Carros Sigla: DIN
DEUTSCHE INSTITUT FÜR NORMUNG: a norma internacional ISO 7736, de 1984, definiu o tamanho padrão das famosas “frentes” de rádio (formalmente, unidades frontais de áudio). Por ter sido criada pela instituição alemã — equivalente ao brasileiro Inmetro, daí a sigla DIN. O padrão “single DIN” equivale a 180×50 mm, enquanto o “double DIN” vai a 180×100 mm.
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