Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Auto Monobloco Jacarepaguá
Auto Monobloco Jacarepaguá
Oficina Mecânica – Hyundai somos referência em Curicica – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Curicica – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Suspensão
- Freios
- Lavagem e polimento
- Pneus (troca)
- Ar-condicionado
- Filtros
- Pneus (venda)
- Alinhamento
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Retífica de motores
- Trans. automática
- Ar condicionado automotivo
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 988788561
Endereço: Estrada Dos Bandeirantes, 4971 – Curicica – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 22780-080
Estrada Dos Bandeirantes, 4971 - Curicica - Rio de Janeiro - RJ
(21) 988788561
08:00h - 18:00h
www.monoblocorio.com.br
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Fique Sabendo?
Tração 4×4
Tecnologia apresentada em alguns tipos de veículo, permitindo que todas as quatro rodas sejam controladas. Graças a essa tecnologia, podem ser definidas trajetórias de direção mais precisas.
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
Carros Sigla: SOHC
SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.
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