Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Auto Monobloco Jacarepaguá
Auto Monobloco Jacarepaguá
Oficina Mecânica – Hyundai somos referência em Curicica – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Curicica – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Suspensão
- Freios
- Lavagem e polimento
- Pneus (troca)
- Ar-condicionado
- Filtros
- Pneus (venda)
- Alinhamento
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Retífica de motores
- Trans. automática
- Ar condicionado automotivo
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 988788561
Endereço: Estrada Dos Bandeirantes, 4971 – Curicica – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 22780-080
Estrada Dos Bandeirantes, 4971 - Curicica - Rio de Janeiro - RJ
(21) 988788561
08:00h - 18:00h
www.monoblocorio.com.br
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Carros Sigla: HID
HIGH INTENSITY DISCHARGE: faróis de forte capacidade de descarga e geração de luminosidade. É o caso dos conhecidos faróis de xenônio.
Carros Sigla: ACE ou ARM
ACTIVE CORNERING ENHANCEMENT; ACTIVE ROLL MITIGATION: sistema eletrônico que usa intervenção dos freios ABS para regular a velocidade de cada roda e assim acertar o posicionamento do veículo sobre o asfalto, evitando, por exemplo, perda brusca de direção e capotamentos.
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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