Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Oficina Ruby
Oficina Ruby
Oficina Mecânica – Volvo somos referência em Vl Isabel – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vl Isabel – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Trans. automática
- Som e alarme
- Iluminação automotiva
- Lavagem e polimento
- Funilaria e pintura
- Radiadores
- Ar-condicionado
- Regulagem de motores
- Filtros
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Freios
- Arrefecimento
- Suspensão
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 3596-9098
Endereço: R Teodoro Da Silva, 470 – Vl Isabel – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 20560-001
R Teodoro Da Silva, 470 - Vl Isabel - Rio de Janeiro - RJ
(21) 3596-9098
08:00h - 18:00h
www.oficinaruby.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Onde guardar o carro sem garagem?
É recomendável ter sempre no porta-malas uma garrafa de água e um pano, para limpar o mais rápido possível esse tipo de sujeira, especialmente se o fica exposto ao sol. Parar na sombra de árvores pode proteger do sol, mas em compensação há seivas de árvores que pingam sobre o e deixam marcas.
Fonte: Como proteger o carro se você não tem vaga coberta
Diferencial
Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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