Oficina Mecânica em Rio de Janeiro – Remap Kk Injection
Remap Kk Injection
Oficina Mecânica – Smart somos referência em Maracã – Rio de Janeiro – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Maracã – Rio de Janeiro – RJ
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Arrefecimento
- Elétrica e eletrônica
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
- Pneus (substituição)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 2577-6484
Endereço: Rua Vinte E Quatro De Maio, 25 – Maracã – Rio de Janeiro – RJ
Cep: 20950-085
Rua Vinte E Quatro De Maio, 25 - Maracã - Rio de Janeiro - RJ
(21) 2577-6484
08:00h - 18:00h
www.kkinjection.com
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08:00h - 18:00h
www.kkinjection.com
Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Fique Sabendo?
Carros Sigla: LCD
LIQUID CRYSTAL DISPLAY: sigla para visor de cristal líquido, em inglês. Trata-se de um painel digital que exibe informações de texto, imagens e até vídeos, do computador de bordo a telas de sistemas de entretenimento.
Quando o veículo estiver em movimento deixar de manter acesas pelo menos as luzes de posição sob chuva forte neblina ou cerração?
» Norma geral: art. 40, I. b) a baixa de dia, em túneis e , : Infração média.
Fonte: Art. 250
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
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