Oficina Mecânica em Salvador – Auto Pecas Lidio Rosa
Auto Pecas Lidio Rosa
Oficina Mecânica – Dacia somos referência em Boca Do Rio – Salvador – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Boca Do Rio – Salvador – BA
Serviços:
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (71) 9924-65550
Endereço: Rua Bombeiro Eliezer De Alexandrino, 69 – Boca Do Rio – Salvador – BA
Cep: 41710-790
Marcas - Dacia em Salvador - BA – Boca Do Rio - Salvador - BA
Rua Bombeiro Eliezer De Alexandrino, 69 - Boca Do Rio - Salvador - BA
(71) 9924-65550
08:00h - 17:00h
www.lidiorosa.com.br/
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Fique Sabendo?
Quantos quilômetros um carro anda com o tanque cheio?
Por exemplo, se um veículo abastecido com gasolina tem um de 30 litros totalmente conseguiu rodar 410 quilômetros, esse veículo tem uma autonomia de 13,67 /l.
Fonte: Como fazer o cálculo de combustível do seu carro?
Qual o símbolo do farol baixo?
Cada configuração de deve estar marcada por um separado, e estes são quase sempre os mesmos de veículo para veículo. O “” parece um triângulo arredondado ou a letra maiúscula “D”. Linhas inclinadas para se estendem para fora do lado plano da forma.
Fonte: Como Ligar os Faróis
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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