Oficina Mecânica em Salvador – Auto Pecas Lidio Rosa
Auto Pecas Lidio Rosa
Oficina Mecânica – Dacia somos referência em Boca Do Rio – Salvador – BA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Boca Do Rio – Salvador – BA
Serviços:
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (71) 9924-65550
Endereço: Rua Bombeiro Eliezer De Alexandrino, 69 – Boca Do Rio – Salvador – BA
Cep: 41710-790
Marcas - Dacia em Salvador - BA – Boca Do Rio - Salvador - BA
Rua Bombeiro Eliezer De Alexandrino, 69 - Boca Do Rio - Salvador - BA
(71) 9924-65550
08:00h - 17:00h
www.lidiorosa.com.br/
(71) 9924-65550
08:00h - 17:00h
www.lidiorosa.com.br/
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Pastilha
A pastilha é parte do freio. Também chamado de revestimento de fricção. É uma peça metálica do freio que permite que ocorra fricção com o disco, fazendo o veículo diminuir sua velocidade.
Quando se deve fazer uma revisão completa na bike?
Para uso urbano, a cada seis meses não deixe de leva-la em uma oficina especializada. Para uso esportivo e trilhas, entre dois e três meses. Entenda que nem sempre uma avaria séria pode ser constatada, às vezes estão mais ocultas ou não somos capazes de determinar por conta própria sua integridade.
Fonte: De quanto em quanto tempo devo fazer revisão na bike?
Correia
É o nome simplificado dado à correia de transmissão, disposta em loop fechado. A correia transmite o movimento de um elemento a outro no motor. Há vários tamanhos de correias, cada um com uma função diferente.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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