Oficina Mecânica em Salvador do Sul – Mecânica Fávero
Mecânica Fávero
Oficina Mecânica – Dodge somos referência em Centro – Salvador do Sul – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Salvador do Sul – RS
Serviços:
- Troca de óleo
- Embreagem
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Freios
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Ar-condicionado
- Radiadores
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Filtros
- Transmissão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3714-4271
Endereço: Av Duque De Caxias, 648 – Centro – Salvador do Sul – RS
Cep: 95750-000
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(51) 3714-4271
08:00h - 18:00h
facebook.com/mecanicafavero
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Quanto custa uma revisão de 60.000 km?
A de 10.000 ou 1 ano R$ 371,10, a de 20.000 ou dois anos R$ 350,40, a de 30.000 ou três anos R$ 371,10, a de 40.000 ou quatro anos R$ 507, a de 50.000 ou cinco anos R$ 391,80 e a de ou seis anos também R$ 391,80. A garantia do Sandero é de três anos.
Fonte: Populares: comparativo de custos de revisão até 60.000 km
Para que serve o respiro do tanque de combustível?
DISPOSIÇÃO APLICADA EM VÁLVULA PARA DE DE AARMAZENAGEM DE LÍQUIDO , trata-se de um dispositivo que tem por finalidade obstruir a entrada de água para o interior do reservatório pelo cano de e, também, possibilitar a circulação de ar no interior do reservatório sem interferir no …
Fonte: Disposição aplicada em válvula para suspiro de tanques de …
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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