Oficina Mecânica em Santa Bárbara d’Oeste – Injecar
Injecar
Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças somos referência em Vl Linopolis I – Santa Bárbara d’Oeste – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vl Linopolis I – Santa Bárbara d’Oeste – SP
Serviços:
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Troca de óleo
- Embreagem
- Freios
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Retífica de motores
- Dir. hidráulica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3626-1172
Endereço: R Calil Baruque, 90 – Vl Linopolis I – Santa Bárbara d’Oeste – SP
Cep: 13450-402
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
É permitido andar com o pisca-alerta ligado?
De acordo com o artigo 251, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o legislador estabeleceu como infração de trânsito a utilização do -, exceto em imobilizações ou situações de emergência. … Ligando o – para avisar de um trânsito parado a frente, pode ajudar os motoristas que vem atrás.
Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta
O que estraga a moto?
A lista vai desde a falta de manutenção de corrente, óleo e pneus em dia até maus tratos a motor -que é mais exigido na que no carro- e embreagem, além de erros na hora de lavar.
Fonte: 10 erros que acabam mais rápido com sua moto
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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