Oficina Mecânica em Santa Rosa – Teté Pneus – Centro Automotivo

  Teté Pneus - Centro Automotivo

Oficina Mecânica – Cupra  somos referência em Cruzeiro – Santa Rosa – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Cruzeiro – Santa Rosa – RS

Serviços:

  • Baterias (venda)
  • Iluminação automotiva
  • Retífica de motores
  • Radiadores
  • Transmissão
  • Dir. hidráulica
  • Trans. automática
  • Filtros
  • Pneus (venda)
  • Pneus (troca)
  • Ar-condicionado
  • Freios
  • Elétrica e eletrônica
  • Escapamentos
  • Embreagem
  • Injeção eletrônica
  • Troca de óleo
  • Arrefecimento
  • Regulagem de motores 
  • Baterias (troca)
  • Suspensão

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (54) 3344-0223
Endereço: Avenida Expedicionário Weber, 2857 – Cruzeiro – Santa Rosa – RS
Cep: 98789-000

Como Chegar

Fique Sabendo?


O que é feito na revisão de 90.000 km?

Verifique o nível do reservatório do líquido de arrefecimento, que deve ficar entre o mínimo e o máximo e faça a troca total a cada 200 mil . Caso o nível esteja abaixo do mínimo, procure sinais de vazamento no sistema. Com o motor frio, retire a vareta de medição do nível do óleo e limpe-a com um pano limpo e seco.

Fonte: Longa Duração: como ar ligado e janelas abertas alteram consumo …


É permitido andar com o pisca alerta ligado?

De acordo com o artigo 251, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o legislador estabeleceu como infração de trânsito a utilização do -, exceto em imobilizações ou situações de emergência. … Ligando o – para avisar de um trânsito parado a frente, pode ajudar os motoristas que vem atrás.

Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta


Carros Sigla: ISOFIX

Isofix é um acrônimo para o padrão internacional para pontos de fixação de assentos infantis. Criado em 1997 pela Volkswagen, trata-se do sistema de ganchos que, em vez de estarem soldados à lataria (algo que pode se romper em acidentes), fazem parte da estrutura do carro.


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