Oficina Mecânica em Santa Rosa – Teté Pneus – Centro Automotivo
Teté Pneus - Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Cupra somos referência em Cruzeiro – Santa Rosa – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Cruzeiro – Santa Rosa – RS
Serviços:
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Radiadores
- Transmissão
- Dir. hidráulica
- Trans. automática
- Filtros
- Pneus (venda)
- Pneus (troca)
- Ar-condicionado
- Freios
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Suspensão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (54) 3344-0223
Endereço: Avenida Expedicionário Weber, 2857 – Cruzeiro – Santa Rosa – RS
Cep: 98789-000
Marcas - Cupra em Santa Rosa - RS – Cruzeiro - Santa Rosa - RS
Avenida Expedicionário Weber, 2857 - Cruzeiro - Santa Rosa - RS
(54) 3344-0223
08:00h - 18:00h
www.tetepneus.com.br
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08:00h - 18:00h
www.tetepneus.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Carros Sigla: SOHC
SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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