Oficina Mecânica em Santo André – Bosch Service Carrefour Pereira Barreto
Bosch Service Carrefour Pereira Barreto
Oficina Mecânica – Bentley somos referência em Paraíso – Santo André – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Paraíso – Santo André – SP
Serviços:
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Freios
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Filtros
- Pneus (troca)
- Alinhamento
- Balanceamento
- Baterias (venda)
- Troca de óleo
- Ar condicionado automotivo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 43414283
Endereço: Avenida Pereira Barreto, 290 – Paraíso – Santo André – SP
Cep: 09190-210
Marcas - Bentley em Santo André - SP – Paraíso - Santo André - SP
Avenida Pereira Barreto, 290 - Paraíso - Santo André - SP
(11) 43414283
08:00h - 18:00h
www.centroautomotivopb,com,br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quando se deve ligar o pisca alerta?
O – deve ser usado para alertar os demais motoristas e transeuntes quanto às ações que seu veículo irá realizar. Usá-lo sem motivo aparente ou como forma de comemoração é infração média e possui multa como penalidade.
Fonte: Pisca
Quando fazer a primeira revisão da moto?
A na , de acordo com especialistas, deve ser feita anualmente ou a cada 10 mil quilômetros rodados. O ideal é que, caso a na seja feita para uma viagem específica, ela seja planejada para acontecer com uma semana de antecedência da data da viagem.
Fonte: Revisão na moto: veja 10 itens que devem ser verificados
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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