Oficina Mecânica em Santo Antônio da Patrulha – Mecanica Vanderlei Luiz Pinheiro
Mecanica Vanderlei Luiz Pinheiro
Oficina Mecânica – Higienização Automotiva somos referência em Menino Deus – Santo Antônio da Patrulha – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Menino Deus – Santo Antônio da Patrulha – RS
Serviços:
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Filtros
- Embreagem
- Freios
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Suspensão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (55) 3257-1384
Endereço: R Coronel Victor Vila Verde, 969 – Menino Deus – Santo Antônio da Patrulha – RS
Cep: 95500-000
R Coronel Victor Vila Verde, 969 - Menino Deus - Santo Antônio da Patrulha - RS
(55) 3257-1384
08:00h - 18:00h
(55) 3257-1384
08:00h - 18:00h
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
Carros Sigla: SAV
SPORT ACTIVITY VEHICLE: categoria criada pela BMW (vista como marketing por alguns) — a sigla mistura o termo SUV (veículos utilitário esportivo) à palavra “atividade” em inglês, designando um veículo amplo, mas ainda assim esportivo.
Quando deve se usar farol alto?
Nas vias não iluminadas o condutor , exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo, diz o Código Brasileiro de Trânsito.
Fonte: Quais as diferenças entre farol alto, baixo, de milha, de neblina e DRL?
Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU
(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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