Oficina Mecânica em São Bernardo do Campo – Paraopeba Comercio E Servicos Ltda
Paraopeba Comercio E Servicos Ltda
Oficina Mecânica – BYD somos referência em Independencia – São Bernardo do Campo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Independencia – São Bernardo do Campo – SP
Serviços:
- Freios
- Embreagem
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Iluminação automotiva
- Baterias (venda)
- Trans. automática
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Transmissão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 43908720
Endereço: Av Moinho Fabrini, 574 – Independencia – São Bernardo do Campo – SP
Cep: 09861-160
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
O que fazer em caso de vento lateral carro?
Uma rajada de pode desestabilizar seu , a ponto de fazê-lo sair da pista. Um bom indicativo desse tipo de ocorrência são as árvores e arbustos dispostos ao longo da estrada. Verifique se estão balançando muito. Se estiverem, reduza a velocidade e segure o volante com mais firmeza.
Fonte: VENTOS LATERAIS Durante uma viagem,…
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
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