Oficina Mecânica em São Caetano do Sul – Auto-Tec Servicos Automotivo
Auto-Tec Servicos Automotivo
Oficina Mecânica – Guincho somos referência em Fundação – São Caetano do Sul – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Fundação – São Caetano do Sul – SP
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- Trans. automática
- Transmissão
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 5051-3066
Endereço: Rua Graça Aranha, 60 – Fundação – São Caetano do Sul – SP
Cep: 09520-240
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
O que estraga mais o carro sol ou chuva?
O que fica no recebe alta incidência de raios UV. Com o tempo, isso pode danificar a pintura, ressecando, desbotando e mudando seu aspecto. A constante também pode ter o mesmo efeito, deixando o manchado em certos pontos até em toda a sua pintura.
Fonte: Como proteger o carro que fica no sol e na chuva?
O que contribui para o fenômeno da aquaplanagem?
A qualidade do asfalto, a velocidade do veículo, a quantidade de água na superfície e, principalmente, o estado de conservação dos pneus são alguns fatores que favorecem a , aumentando o risco de acidentes automobilísticos.
Fonte: AQUAPLANAGEM: O QUE É E COMO EVITÁ
Carros Sigla: TDI
TURBODIESEL DIRECT INJECTION: sigla da Volkswagen para identificar seus motores turbodiesel de injeção direta. Tem funcionamento parecido com o “CDI”, da Mercedes-Benz.
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