Oficina Mecânica em São Caetano do Sul – Center Car
Center Car
Oficina Mecânica – Som e Multimídia somos referência em Santo Antonio – São Caetano do Sul – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santo Antonio – São Caetano do Sul – SP
Serviços:
- Baterias (troca)
- Suspensão
- Filtros
- Embreagem
- Freios
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Ar-condicionado
- Trans. automática
- Radiadores
- Pneus (venda)
- Lavagem e polimento
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Som e alarme
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (12) 3942-9699
Endereço: Rua Major Carlos Del Prete, 1350 – Santo Antonio – São Caetano do Sul – SP
Cep: 09530-001
Rua Major Carlos Del Prete, 1350 - Santo Antonio - São Caetano do Sul - SP
(12) 3942-9699
08:00h - 18:00h
www.centercar.com.br
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Fique Sabendo?
Pode guardar o carro molhado?
Coloque uma capa de proteção. Há opções térmicas no mercado com material interno revestido para evitar arranhões. Ideal para quem não possui garagem coberta, a capa protege a pintura e as partes internas do veículo. E vale lembrar, não utilize a capa se o estiver .
Fonte: Como proteger o carro do sol: confira dicas para preservar seu veículo
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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