Oficina Mecânica em São Gonçalo – Mecânica Jet Car
Mecânica Jet Car
Oficina Mecânica – Funilaria Blindados somos referência em Porto Rosa – São Gonçalo – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Porto Rosa – São Gonçalo – RJ
Serviços:
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Freios
- Embreagem
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Retífica de motores
- Trans. automática
- Pneus (venda)
- Dir. hidráulica
- Filtros
- Baterias (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (22) 30163774
Endereço: Avenida Flavio Monteiro De Barros, 1459 – Porto Rosa – São Gonçalo – RJ
Cep: 24470-002
Avenida Flavio Monteiro De Barros, 1459 - Porto Rosa - São Gonçalo - RJ
(22) 30163774
08:00h - 18:00h
www.jetcarautocenter.com.br
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08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quando é permitido o tráfego?
Quando a pista estiver congestionada. Quando, devido à problema mecânico, o seu veículo estiver lento. Para acessar a imóveis lindeiros ou fazer conversões.
Fonte: Quando é permitido o tráfego pelo acostamento em uma estrada?
Precisa ligar o farol na chuva?
De acordo com a nova Lei de Trânsito, o condutor deve manter acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa, à noite e mesmo durante o dia quando estiver passando por túneis e sob , neblina ou cerração.
Fonte: Farol aceso durante o dia ainda é obrigatório no Brasil?
Velocímetro
Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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