Oficina Mecânica em São Jerônimo – Cabral Servi Center
Cabral Servi Center
Oficina Mecânica – Dacia somos referência em Centro – São Jerônimo – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – São Jerônimo – RS
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Funilaria e pintura
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Ar-condicionado
- Embreagem
- Escapamentos
- Freios
- Filtros
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Baterias (substituição)
- Baterias (venda)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Funilaria e pintura
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3663-5645
Endereço: R Ponciano Ramos, 97 – Centro – São Jerônimo – RS
Cep: 96700-000
Marcas - Dacia em São Jerônimo - RS – Centro - São Jerônimo - RS
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Antiderrapante
Este é um dispositivo eletrônico operado pela unidade de controle do veículo, que evita que as rodas derrapem, o que ocorre quando há perda de aderência sobre o asfalto.
Resistência Ao Rolamento
Força oposta à força de movimento que interfere no rolamento do pneu. Devido à disposição dos pesos em nosso carro, o pneu se deforma ao entrar em contato com o asfalto. Essa deformação leva a perdas de energia que afetam o movimento regular do carro. Uma boa resistência ao rolamento economiza energia e consumo de combustível. Além disso, dependendo dos sulcos na lateral do pneu, a resistência ao rolamento causa menor ou maior barulho no pneu.
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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