Oficina Mecânica em São João de Meriti – Aplicacao Diesel

  Aplicacao Diesel

Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças  somos referência em Jardim Meriti – São João de Meriti – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Jardim Meriti – São João de Meriti – RJ

Serviços:

  • An. de emissões de gases
  • Elétrica e eletrônica
  • Filtros
  • Injeção eletrônica
  • Regulagem de motores 
  • Retífica de motores
  • Turbo
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Reparo de módulos 
  • Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção) 
  • Motores ciclo diesel (manutenção mecânica) 
  • Preparação de motores 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (21) 2742-1225
Endereço: Rua Maestro Vila Lobo, 121 – Jardim Meriti – São João de Meriti – RJ
Cep: 25510-301

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center



Fique Sabendo?


Como saber quantos litros de gasolina eu vou gastar?

Se você quer quanto de a cada quilômetro percorrido é simples! Divida o valor médio do pelo consumo médio do carro. Ex: Se a custa em média R$5,70 e o consumo médio do carro é de 12km/ a conta fica: 5,70/12 = 0,43 é o valor gasto por km.

Fonte: Saiba por que no abastecimento não é recomendado encher o tanque …


Quais as desvantagens da estrada de terra?

Ultrapassar a velocidade com a pouca aderência do pneu com a pode se tornar potencialmente perigoso. Executar o completo oposto, ou seja, manter uma velocidade muito lenta, pode fazer com que o motor perca a potência e atole.

Fonte: Como dirigir em estrada de terra sem prejudicar o veículo?


Carros Sigla: TCS

TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.


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