Oficina Mecânica em São Jorge d’Oeste – Tecnocar Centro Automotivo
Tecnocar Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Borracharia somos referência em Centro – São Jorge d’Oeste – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – São Jorge d’Oeste – PR
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Trans. automática
- Funilaria e pintura
- Dir. hidráulica
- Filtros
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Embreagem
- Suspensão
- Escapamentos
- Troca de óleo
- Freios
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (41) 3033-5047
Endereço: R Das Américas, 305 – Centro – São Jorge d’Oeste – PR
Cep: 85575-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Fique Sabendo?
Embreagem
Esse mecanismo, ativado usando o primeiro pedal à esquerda do seu carro, desconecta o motor da transmissão para permitir que você mude de marcha e comece de um ponto morto. A embreagem pode ser mecânica ou eletrônica.
Quantos litros tem um tanque de gasolina do Onix?
2) Dimensões e capacidade O veículo um peso final de 1.011 kg e suporta 375 kg de carga útil. O Joy 2019 capacidade para 5 ocupantes. O porta malas é um dos maiores entre os modelos hatch populares no Brasil, com 289 disponíveis. Já o de combustível armazena 54 de ou etanol.
Fonte: Onix Joy 1.0 2019 Ficha Técnica e Principais Características
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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