Oficina Mecânica em São Jorge d’Oeste – Tecnocar Centro Automotivo

  Tecnocar Centro Automotivo

Oficina Mecânica – Borracharia  somos referência em Centro – São Jorge d’Oeste – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – São Jorge d’Oeste – PR

Serviços:

  • Iluminação automotiva
  • Pneus (troca)
  • Radiadores
  • Trans. automática
  • Funilaria e pintura
  • Dir. hidráulica
  • Filtros
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Transmissão
  • Retífica de motores
  • Baterias (venda)
  • Pneus (venda)
  • Embreagem
  • Suspensão
  • Escapamentos
  • Troca de óleo
  • Freios
  • Regulagem de motores 
  • Baterias (troca)
  • Arrefecimento
  • Injeção eletrônica

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (41) 3033-5047
Endereço: R Das Américas, 305 – Centro – São Jorge d’Oeste – PR
Cep: 85575-000

Como Chegar

Fique Sabendo?


Por que encher o tanque?

Não é só pane seca Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação. “O quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe”.

Fonte: Por que encher o tanque do carro eleva o consumo de combustível


Para que serve as luzes intermitentes de advertência?

O PISCA-ALERTA é a “ do veículo, utilizada em caráter de , destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência” e, segundo o inciso V, destina-se às situações de emergência, imobilizações e quando a regulamentação da via determinar ( …

Fonte: Art. 40


Velocímetro

Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.


Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).