Oficina Mecânica em São José do Rio Preto – Auto Mecanica Valverde
Auto Mecanica Valverde
Oficina Mecânica – Dodge somos referência em Res C Jardim – São José do Rio Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Res C Jardim – São José do Rio Preto – SP
Serviços:
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Freios
- Radiadores
- Retífica de motores
- Iluminação automotiva
- Baterias (venda)
- Filtros
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Dir. hidráulica
- Pneus (venda)
- Ar-condicionado
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (17) 3238-1674
Endereço: Av Doutor Lotf Joao Bassitt, 1140 – Res C Jardim – São José do Rio Preto – SP
Cep: 15081-260
Av Doutor Lotf Joao Bassitt, 1140 - Res C Jardim - São José do Rio Preto - SP
(17) 3238-1674
07:30h - 18:00h
www.facebook.com/mecanicavalverde?ref=bookmarks
(17) 3238-1674
07:30h - 18:00h
www.facebook.com/mecanicavalverde?ref=bookmarks
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Quantos quilômetros um carro anda com o tanque cheio?
Por exemplo, se um veículo abastecido com gasolina tem um de 30 litros totalmente conseguiu rodar 410 quilômetros, esse veículo tem uma autonomia de 13,67 /l.
Fonte: Como fazer o cálculo de combustível do seu carro?
O que acontece quando a luz pisca?
geralmente são causadas por uma de quatro coisas: Problema com a lâmpada (não está apertada o suficiente, tipo de lâmpada errada para o interruptor); … ou interruptor de fixação com defeito; Dispositivo puxando grandes quantidades de corrente na inicialização, causando uma queda de tensão.
Fonte: Luz piscando em minha casa: o que causa e como consertar?
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).