Oficina Mecânica em São José do Rio Preto – Centro Automotivo Chiquinho

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  Centro Automotivo Chiquinho

Oficina Mecânica – Oficina de Motos  somos referência em Vl Esplanada – São José do Rio Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Vl Esplanada – São José do Rio Preto – SP

Serviços:

  • Escapamentos
  • Suspensão
  • Arrefecimento
  • Regulagem de motores 
  • Freios
  • Embreagem
  • Injeção eletrônica
  • Troca de óleo
  • Elétrica e eletrônica
  • Baterias (troca)
  • Retífica de motores
  • Iluminação automotiva
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Filtros
  • Dir. hidráulica
  • Radiadores
  • Baterias (venda)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (17) 3235-1892
Endereço: R Capitao Faustino De Almeida, 155 – Vl Esplanada – São José do Rio Preto – SP
Cep: 15030-510

Como Chegar

Transmissão - Oficina de Motos - Estabelecimento em São José do Rio Preto - SP – Vl Esplanada - São José do Rio Preto - SP

R Capitao Faustino De Almeida, 155 - Vl Esplanada - São José do Rio Preto - SP
(17) 3235-1892
07:00h - 18:00h
www.facebook.com/centroautomotivochiquinho/?ref=aymt_homepage_panel
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Fique Sabendo?

Quanto o consumo de gasolina representa no custo de uma moto?

Junte isso a uma ou scooter de baixa capacidade cúbica (motores de 125 cm³ a 160 cm³), cujo consumo médio seja de 35 km/l (a maioria desses modelos faz um pouco mais, entre 38 km/l e 42 km/l) e a com preço arredondado para cima, a R$ 5.

Fonte: Mais economia, menos conforto: vale a pena trocar o carro por uma moto …

Lubrificante

Substância oleosa e bastante viscosa usada para reduzir a fricção entre duas peças em movimento. Seu uso dentro de um motor é essencial para garantir uma maior vida útil para as peças mecânicas submetidas a desgaste significativo.

Diferencial

Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

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