Oficina Mecânica em São José do Rio Preto – Nga Auto Peças E Serviços

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Oficina Mecânica – Oficina Mecânica  somos referência em Parque Residencial J. Macedo – São José do Rio Preto – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Parque Residencial J. Macedo – São José do Rio Preto – SP

Serviços:

  • Arrefecimento
  • Dir. hidráulica
  • Embreagem
  • Filtros
  • Freios
  • Injeção eletrônica
  • Radiadores
  • Regulagem de motores 
  • Retífica de motores
  • Suspensão
  • Trans. automática
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Alinhamento
  • Balanceamento
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Iluminação automotiva
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Transmissão automática/automatizada 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (17) 9964-51001
Endereço: Avenida José Piedade, 2171 – Parque Residencial J. Macedo – São José do Rio Preto – SP
Cep: 15040-667

Como Chegar

Fique Sabendo?


Qual o valor para encher o tanque de uma lancha?

Previdi afirma que uma de 25 pés, por exemplo, pode consumir cerca de 35 litros por hora. No caso dele, considerando que o valor da gasolina seja de 3,50 reais por litro, são gastos 12.250 reais anualmente. “O maior custo de uso do barco é com combustível.

Fonte: Vai comprar uma moto? Saiba quanto você gastará em 1 ano


O que gasta mais combustível janela aberta ou ar condicionado?

Já em relação a viagens com velocidades superiores a 70km/h, o consumo de combustível com os vidros abertos pode ser até 25% alto do que com o – ligado. Então, se o intuito é economizar combustível, o ideal é preferir os vidros abertos na cidade e o – ligado para cair na estrada.

Fonte: Ar


Carros Sigla: DOHC

DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês para Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote. Trata-se de um sistema que usa dois comandos para controlar a abertura e o fechamento das válvulas no interior de um motor a combustão.


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