Oficina Mecânica em São Leopoldo – M.M Reparações Automotivas

  M.M Reparações Automotivas

Oficina Mecânica – Vistoria Técnica  somos referência em Padre Reus – São Leopoldo – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Padre Reus – São Leopoldo – RS

Serviços:

  • Ar-condicionado
  • Arrefecimento
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Dir. hidráulica
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Filtros
  • Freios
  • Iluminação automotiva
  • Injeção eletrônica
  • Radiadores
  • Regulagem de motores 
  • Suspensão
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Turbo
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Reparo de módulos 
  • Transmissão mecânica e embreagem

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (51) 3034-5222
Endereço: Av Theodomiro Porto Da Fonseca, 1358 – Padre Reus – São Leopoldo – RS
Cep: 93020-080

Como Chegar

Fique Sabendo?


O que é feito na primeira revisão da moto Honda?

Na também a mão-de-obra das duas primeiras é gratuita. Nestas , o proprietário deve arcar apenas com os itens substituídos, como óleo do e filtro. Nas motocicletas até 300 cilindradas, a deve ser realizada aos 1.000 km ou 6 meses da data da compra.

Fonte: Itens que são checados numa revisão de moto


O que acontece se atrasar a revisão do carro?

1- Desgaste irregular das peças. Desgaste irregular das peças é um dos primeiros riscos de a manutenção do . Em geral, ele é mais frequente em veículos que circulam longe dos grandes centros urbanos, onde as pistas tendem a ser mais irregulares.

Fonte: Conheça 4 riscos de atrasar a manutenção do carro


Carros Sigla: SOHC

SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.


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