Oficina Mecânica em São Luís – Auto Center S.O.S Mecânica
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Oficina Mecânica – Estética Automotiva somos referência em Bequimão – São Luís – MA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Bequimão – São Luís – MA
Serviços:
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Suspensão
- Freios
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Transmissão
- Baterias (venda)
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Filtros
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Escapamentos
- Baterias (substituição)
- Baterias (venda)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (98) 3015-6126
Endereço: Avenida Jerônimo De Albuquerque Maranhão, 500 – Bequimão – São Luís – MA
Cep: 65060-645
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(98) 3015-6126
08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Como passar com o carro em um alagamento?
por uma área ? Para na área , engate a primeira marcha e mantenha velocidade constante com o motor trabalhando entre 2.800 e 3.000 rpm para evitar entrada de água no escapamento. Em automáticos, use marcha reduzida, caso haja essa opção.
Fonte: Carro na enchente: descubra as melhores maneiras de dirigi
Qual a velocidade ideal para dirigir na chuva?
. É muito importante que o motorista mantenha a abaixo da permitida na via, quando estiver chovendo. A permitida é pensada para a pista seca, por isso na o é conduzir o veículo a 10 km/h a menos que a estipulada.
Fonte: 8 cuidados que se deve ter ao dirigir na chuva
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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