Oficina Mecânica em São Luís de Montes Belos – Wm Veiculos

  Wm Veiculos

Oficina Mecânica – Vistoria Automotiva  somos referência em Centro – São Luís de Montes Belos – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – São Luís de Montes Belos – GO

Serviços:

  • Freios
  • Escapamentos
  • Suspensão
  • Embreagem
  • Troca de óleo
  • Baterias (troca)
  • Arrefecimento
  • Regulagem de motores 
  • Injeção eletrônica
  • Elétrica e eletrônica
  • Retífica de motores
  • Iluminação automotiva
  • Ar-condicionado
  • Transmissão
  • Turbo
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Radiadores
  • Pneus (troca)
  • Pneus (venda)
  • Filtros
  • Lavagem e polimento
  • Dir. hidráulica
  • Funilaria e pintura
  • Baterias (venda)
  • Trans. automática

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (62) 981256153
Endereço: Av Hermogens Coelho, 1700 – Centro – São Luís de Montes Belos – GO
Cep: 76100-000

Como Chegar

Fique Sabendo?


É verdade que o ar condicionado gasta gasolina?

Nas palavras de Jerry Casemiro, especialista em mecânica “O uso do – aumenta em média 10% o consumo de combustível do carro. Já ao abrir a janela em velocidades acima de 80 km/h, o gasto com álcool ou é maior que com o aparelho ligado”.

Fonte: Afinal, ar


O que gasta mais combustível janela aberta ou ar condicionado?

Já em relação a viagens com velocidades superiores a 70km/h, o consumo de combustível com os vidros abertos pode ser até 25% alto do que com o – ligado. Então, se o intuito é economizar combustível, o ideal é preferir os vidros abertos na cidade e o – ligado para cair na estrada.

Fonte: Ar


Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS

AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).


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