Oficina Mecânica em São Paulo – Ases
Ases
Oficina Mecânica – Insulfilm somos referência em Santo Amaro – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santo Amaro – São Paulo – SP
Serviços:
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Troca de óleo
- Pneus (venda)
- Dir. hidráulica
- Pneus (troca)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Baterias (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 9479-88507
Endereço: Rua Gibraltar, 273 – Santo Amaro – São Paulo – SP
Cep: 04755-070
Rua Gibraltar, 273 - Santo Amaro - São Paulo - SP
(11) 9479-88507
08:00h - 17:00h
www.asesautomotiva.com.br
(11) 9479-88507
08:00h - 17:00h
www.asesautomotiva.com.br
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Como funciona revisão Toyota?
A 1ª tem mão de obra gratuita se realizada dentro de 12 meses ou 10.000 km após a compra (o que ocorrer primeiro). Caso seja excedido esse prazo, haverá o custo do pacote + valor de mão de obra à parte.
Fonte: Revisões periódicas
O que deve ser revisão no veículo antes de viajar?
Óleo do motor, transmissão, direção hidráulica e embreagem conferidos, além dos filtros filtro de ar, filtro de ar-condicionado e filtro de combustível. Em longas viagens, inclusive, o carro exige mais do motor, que precisa preparado responder adequadamente aos comandos do condutor.
Fonte: Vai viajar? Saiba por que é importante fazer uma revisão no carro
Carros Sigla: TCS
TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).