Oficina Mecânica em São Paulo – Auto Center Koga Bosch Car Service
Auto Center Koga Bosch Car Service
Oficina Mecânica – Acessórios somos referência em Prq S Domingos – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Prq S Domingos – São Paulo – SP
Serviços:
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Filtros
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Embreagem
- Freios
- Som e alarme
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Ar-condicionado
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Iluminação automotiva
- Trans. automática
- Transmissão
- Alinhamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 3974-1287
Endereço: R Brigadeiro Henrique Fontenelle, 715 – Prq S Domingos – São Paulo – SP
Cep: 05125-000
R Brigadeiro Henrique Fontenelle, 715 - Prq S Domingos - São Paulo - SP
(11) 3974-1287
08:00h - 18:00h
www.koga.com.br
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Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
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Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Carros Sigla: MPI ou MPFI
MULTIPOINT INJECTION; MULTIPOINT FUEL INJECTION: conceito de injeção eletrônica multiponto, ou seja, que adiciona combustível ao cilindro por mais de um bico injetor.
Qual o carro mais econômico com ar condicionado ligado?
Uma curiosidade: nossos testes revelaram ainda que, com -, o Virtus é que o Kwid, tanto na cidade quanto na estrada médias de, respectivamente, 9,95 e 14,8 km/l no Volkswagen e 9,75 e 14,6 km/l no Renault.
Fonte: Correio técnico: é perigoso abastecer o carro com o motor ligado?
Por que é importante não encher o tanque do carro até a boca e qual a conduta mais adequada para um motorista no momento do abastecimento?
Se o combustível ultrapassar o limite indicado no manual, poderá inundar o cânister. Com o cânister inundado, além dessa filtragem acontecer, o combustível pode fazer com que os cavoes desse componente se desprendam, danificando outros itens mecânicos.
Fonte: Revisão dos 30 mil km
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