Oficina Mecânica em São Paulo – Auto Mecânica Primos
Auto Mecânica Primos
Oficina Mecânica – Ar Condicionado somos referência em Parque Santo Antônio – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Santo Antônio – São Paulo – SP
Serviços:
- Ar-condicionado
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Suspensão
- Troca de óleo
- Ar condicionado automotivo
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Trans. automática
- Transmissão
- Turbo
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Reparo de módulos
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 9993-23525
Endereço: Rua Júlio Lourenço Pinto, 23 A – Parque Santo Antônio – São Paulo – SP
Cep: 05851-240
Rua Júlio Lourenço Pinto, 23 A - Parque Santo Antônio - São Paulo - SP
(11) 9993-23525
08:00h - 18:00h
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08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Como fazer a média de consumo de combustível?
Por exemplo, se você rodou 500 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 30 litros para completar o tanque, a será de 16,66 quilômetros por litro (500 dividido por 30).
Fonte: Como fazer o cálculo de combustível do seu carro?
Qual farol se usa em dia de chuva?
O de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos em que a neblina ou a atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).
Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda as diferenças e use corretamente
Onde fica o relê de seta?
Alguns carros possuem dois relês de , um para cada lado de direção, mas apenas um pode queimar eventualmente, deixando o outro funcionando. Ainda assim, é importante trocar os dois para evitar problemas na rua. Fora isso, eles no quadro de fusíveis ou na coluna de direção.
Fonte: Seta e pisca alerta parou de funcionar, o que pode ser?
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