Oficina Mecânica em São Paulo – Auto Técnica Nacional E Mecânica
Auto Técnica Nacional E Mecânica
Oficina Mecânica – Lamborghini somos referência em Vila Sônia – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Sônia – São Paulo – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Balanceamento
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Escapamentos
- Funilaria e pintura
- Lavagem e polimento
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Reparo de módulos
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
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Telefone: (11) 4786-1881
Endereço: Rua André Saraiva, 600 – Vila Sônia – São Paulo – SP
Cep: 05626-001
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(11) 4786-1881
08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: TPM
TIRE PRESSURE MONITORING: parece outra coisa, mas no cenário automotivo é o monitoramento da pressão dos pneus, desenvolvido como medida de segurança e já utilizado por automóveis de luxo.
Pode por lona em cima do carro?
A é um excelente material para proteger contra agentes externos. Impermeável, ela não permite que a chuva degrade a pintura do seu e até enferruje as peças. Além disso sua resistência impede que folhas, granizo e outros objetos risquem e degradem seu .
Fonte: Como fazer uma Garagem de Lona: Dicas e orientações
Diferencial
Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.
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