Oficina Mecânica em São Paulo – Bfp Santo Amaro
Bfp Santo Amaro
Oficina Mecânica – Dodge somos referência em Santo Amaro – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santo Amaro – São Paulo – SP
Serviços:
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Ar-condicionado
- Injeção eletrônica
- Acessórios (instalação)
- Lavagem e polimento
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Funilaria e pintura
- Suspensão
- Freios
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Estética automotiva (funilaria rápida
- retoques
- polimento e higienização)
- Funilaria e pintura
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (12) 9913-79625
Endereço: Largo Bonneville, 74 – Santo Amaro – São Paulo – SP
Cep: 04746-100
Marcas - Dodge em São Paulo - SP – Santo Amaro - São Paulo - SP
Largo Bonneville, 74 - Santo Amaro - São Paulo - SP
(12) 9913-79625
08:00h - 17:00h
www.bfpstoamaro.com.br
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Fique Sabendo?
Pode andar com farol apagado?
O artigo 250 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) alega que o condutor é penalizado por infração média e multa quando trafega com o nas seguintes situações: Durante a noite. … De acordo com o artigo 258 do CTB, a multa recebida pela infração média é de R$130,16.
Fonte: Multa por farol apagado: como recorrer?
Qual a melhor lona para cobrir garagem?
Uma das mais indicadas por sua resistência e durabilidade, é a de PVC.
Fonte: Como fazer uma Garagem de Lona: Dicas e orientações
Carros Sigla: KGFM
QUILOGRAMA-FORÇA METRO:é o resultado da multiplicação da força exercida pela massa de um quilograma (kgf) aplicada a uma distância (metro). Na prática, define o quanto de força (torque) o motor entrega ao conjunto de tração.
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