Oficina Mecânica em São Paulo – Bira Centro Automotivo
Bira Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Rodas somos referência em Vl Albertina – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vl Albertina – São Paulo – SP
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Trans. automática
- Retífica de motores
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Dir. hidráulica
- Troca de óleo
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
- Freios
- Embreagem
- Escapamentos
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Filtros
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2952-1421
Endereço: R Maria Amalia Lopes Azevedo, 1200 – Vl Albertina – São Paulo – SP
Cep: 02350-002
R Maria Amalia Lopes Azevedo, 1200 - Vl Albertina - São Paulo - SP
(11) 2952-1421
08:30h - 17:30h
www.biracentroautomotivo.com.br
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
O que fazer quando a ventos laterais fortes em uma rodovia?
muito vindos de frente são perigosos e o condutor deve reduzir velocidade imediatamente. Segundo especialistas em direção defensiva, em caso de transversais ao carro, o ideal é abrir as janelas e redobrar atenção.
Fonte: Você sabe como dirigir com ventos fortes? Veja aqui
O que deve ser revisão no veículo antes de viajar?
Óleo do motor, transmissão, direção hidráulica e embreagem conferidos, além dos filtros filtro de ar, filtro de ar-condicionado e filtro de combustível. Em longas viagens, inclusive, o carro exige mais do motor, que precisa preparado responder adequadamente aos comandos do condutor.
Fonte: Vai viajar? Saiba por que é importante fazer uma revisão no carro
Carros Sigla: CVT
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION: representa o conjunto de transmissão capaz de simular uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica em vez de engrenagens de tamanho fixo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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