Oficina Mecânica em São Paulo – Centro Automotivo Lauzane Ltda Me

  Centro Automotivo Lauzane Ltda Me

Oficina Mecânica – Oficina de Motos  somos referência em Santa Teresinha – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Santa Teresinha – São Paulo – SP

Serviços:

  • Embreagem
  • Filtros
  • Injeção eletrônica
  • Regulagem de motores 
  • Arrefecimento
  • Suspensão
  • Freios
  • Troca de óleo
  • An. de emissões de gases
  • Baterias (troca)
  • Elétrica e eletrônica
  • Iluminação automotiva
  • Transmissão
  • Baterias (substituição)
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Restauração de veículos antigos 
  • Retífica de motores
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Reparo de módulos 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (11) 22613295
Endereço: Rua Dona Maria Custódia, 534 – Santa Teresinha – São Paulo – SP
Cep: 02460-070

Como Chegar

Oficinas Destaques

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Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center



Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Fique Sabendo?


Qual o valor para encher o tanque do Onix?

Carro mais econômico do país, o Chevrolet Plus 1.0 LT possui um de 44 litros. Com isso, se você quiser enchê-lo completamente gasta-se, em média, R$ 222,64 com gasolina e R$ 170,28 com etanol.

Fonte: Quanto custa abastecer os 10 carros mais econômicos do Brasil?


Carros Sigla: ACC

ADAPTIVE CRUISE CONTROL: é o “piloto automático” ou controle de cruzeiro adaptativo. Sistema difundido em carros premium, controla automaticamente velocidade e distância para outros veículos de acordo com a definição do motorista, que não precisa acelerar ou frear, apenas usar o volante.


O que é feito na revisão de bike?

Completa A toda é desmontada, fica somente o quadro, sem peça alguma. Nesse tipo de todos os componentes são lavados e lubrificados. Daí montados novamente. É retirado suspensão, pedivela, guidão, canote de selim e etc.

Fonte: Manutenção da Bike, Como e Quando fazer?


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