Oficina Mecânica em São Paulo – Gaspar Centro Automotivo
Gaspar Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Vistoria Automotiva somos referência em Vila Nova Curuca – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Nova Curuca – São Paulo – SP
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Acessórios (instalação)
- Retífica de motores
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Transmissão
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Pneus (substituição)
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2835-7288
Endereço: Av Nordestina, 3078 – Vila Nova Curuca – São Paulo – SP
Cep: 08032-000
Av Nordestina, 3078 - Vila Nova Curuca - São Paulo - SP
(11) 2835-7288
08:00h - 18:00h
www.gasparpneus.com.br
(11) 2835-7288
08:00h - 18:00h
www.gasparpneus.com.br
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Fique Sabendo?
Alinhamento
É uma operação realizada nos pneus de um carro para reforçar sua estabilidade, segurança na condução e conforto ao dirigir. Geralmente é algo realizado todas as vezes que os pneus são trocados ou quando o carro é levado para o conserto devido a vibrações no volante.
Como ligar o Pisca-alerta de um carro?
Ele pode ficar o painel do , bem a vista do motorista. Mas é mais comum ficar atrás do volante onde dizem chamar mais a atenção na hora de usar o -. Basicamente funciona apertando a tecla tanto para como para desligar.
Fonte: Pisca
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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