Oficina Mecânica em São Paulo – Go Motorsport
Go Motorsport
Oficina Mecânica – Peugeot somos referência em Vila Antonieta – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Antonieta – São Paulo – SP
Serviços:
- Freios
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Filtros
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Suspensão
- Arrefecimento
- Retífica de motores
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Baterias (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 9474-21669
Endereço: Avenida Rio Das Pedras, 1064 – Vila Antonieta – São Paulo – SP
Cep: 03452-100
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
Quanto gasto de combustível para percorrer 500 km?
Para andar os mesmos , ele vai precisar colocar 100 litros de álcool, em vez dos 70 litros de gasolina que colocaria. Vamos supor agora que o litro da gasolina custe R$ 3. Para encher um tanque com 70 litros de gasolina, ele gastará R$ 210, e andará .
Fonte: Veja como escolher o combustível que dá mais economia nos carros flex
Onde fica o relê de seta?
Alguns carros possuem dois relês de , um para cada lado de direção, mas apenas um pode queimar eventualmente, deixando o outro funcionando. Ainda assim, é importante trocar os dois para evitar problemas na rua. Fora isso, eles no quadro de fusíveis ou na coluna de direção.
Fonte: Seta e pisca alerta parou de funcionar, o que pode ser?
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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