Oficina Mecânica em São Paulo – Interceptor

  Interceptor

Oficina Mecânica – Dacia  somos referência em Água Branca – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Água Branca – São Paulo – SP

Serviços:

  • Freios
  • Embreagem
  • Injeção eletrônica
  • Baterias (troca)
  • Troca de óleo
  • Arrefecimento
  • Elétrica e eletrônica
  • Suspensão
  • Escapamentos
  • Regulagem de motores 
  • Funilaria e pintura
  • Baterias (venda)
  • Transmissão
  • Pneus (troca)
  • Turbo
  • Retífica de motores
  • Dir. hidráulica
  • Lavagem e polimento
  • Ar-condicionado
  • Trans. automática
  • Pneus (venda)
  • Iluminação automotiva
  • Filtros
  • Estética automotiva (funilaria rápida
  • retoques
  • polimento e higienização)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (11) 2451-5987
Endereço: Rua Mateo Forte, 77 – Água Branca – São Paulo – SP
Cep: 05038-160

Como Chegar

Fique Sabendo?


Quando é permitido o tráfego pelo acostamento em uma estrada resposta?

A PRF orienta os motoristas a utilizarem o somente em caso de emergência, como pane no veículo ou um pneu furado, por exemplo. E nunca utilizar o para atender o telefone. E sempre que parar, sinalizar com o pisca-alerta ligado e a utilização do triângulo de emergência.

Fonte: Transitar pelo acostamento


Para que serve a faixa de trânsito adicional construída a direita de um longo aclive nas rodovias?

A é uma implantada ao lado direito da de rolamento, no sentido ascendente, destinada ao tráfego de veículos lentos (DNER, 1999). … Nesses casos, o aumento das manobras de ultrapassagem entre veículos lentos em leva à formação de pelotões e pode comprometer a segurança.

Fonte: DIRETRIZES PARA A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS EM …


Sistema De Freio Em Dois Circuitos Independentes

Este sistema de segurança foi implantado em veículos por algum tempo. Ele dispõe o dobro de tubos no sistema de frenagem em pontos estratégicos. Isso torna possível frear o veículo mesmo que um dos circuitos apresente defeitos.


Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).