Oficina Mecânica em São Paulo – Josicar
Josicar
Oficina Mecânica – Rolls-Royce somos referência em Parque Cruzeiro Do Sul – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Cruzeiro Do Sul – São Paulo – SP
Serviços:
- Retífica de motores
- Transmissão
- Filtros
- Trans. automática
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Ar-condicionado
- Elétrica e eletrônica
- Freios
- Troca de óleo
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 5181-1250
Endereço: Rua Frei Fidélis Mota, 816 – Parque Cruzeiro Do Sul – São Paulo – SP
Cep: 08070-130
Rua Frei Fidélis Mota, 816 - Parque Cruzeiro Do Sul - São Paulo - SP
(11) 5181-1250
08:00h - 18:00h
www.josicar.com.br
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Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
O que é feito na revisão de 90.000 km?
Verifique o nível do reservatório do líquido de arrefecimento, que deve ficar entre o mínimo e o máximo e faça a troca total a cada 200 mil . Caso o nível esteja abaixo do mínimo, procure sinais de vazamento no sistema. Com o motor frio, retire a vareta de medição do nível do óleo e limpe-a com um pano limpo e seco.
Fonte: Longa Duração: como ar ligado e janelas abertas alteram consumo …
Qual o valor para encher o tanque do Onix?
Carro mais econômico do país, o Chevrolet Plus 1.0 LT possui um de 44 litros. Com isso, se você quiser enchê-lo completamente gasta-se, em média, R$ 222,64 com gasolina e R$ 170,28 com etanol.
Fonte: Quanto custa abastecer os 10 carros mais econômicos do Brasil?
Carros Sigla: OHV
OVERHEAD VALVE: representa o comando de válvulas instalado no bloco de um motor a combustão. Por ser mais antiga e ultrapassada, atualmente poucos motores usam esta tecnologia.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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