Oficina Mecânica em São Paulo – Motor Lodge Auto Mecânica
Motor Lodge Auto Mecânica
Oficina Mecânica – Oficina de Motos somos referência em Pinheiros – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Pinheiros – São Paulo – SP
Serviços:
- An. de emissões de gases
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Injeção eletrônica
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Reparo de módulos
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Estética automotiva (funilaria rápida
- retoques
- polimento e higienização)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2229-9637
Endereço: Rua Ferreira De Araújo, 706 – Pinheiros – São Paulo – SP
Cep: 05428-002
Rua Ferreira De Araújo, 706 - Pinheiros - São Paulo - SP
(11) 2229-9637
07:00h - 18:00h
www.motorlodge.com.br
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Fique Sabendo?
Banda De Rodagem
É a parte do pneu que entra em contato com a superfície do asfalto. A banda de rodagem é extremamente resistente à abrasão e é entalhada em sulcos. A espessura desses sulcos nunca deve ficar abaixo de 1,6 mm. Essa é a dimensão mínima concebida para garantir plena segurança na estrada e evitar riscos de sanções.
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
Porque a primeira metade do tanque de combustível gasta mais devagar?
O segundo motivo é que, quanto vazio o , maior é o volume de perdido por evaporação. Ou seja, um pela sempre tende a ser meio vazio do que meio cheio.
Fonte: A primeira metade do tanque de combustível gasta mais devagar?
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